第16代皇冠發(fā)生巨大變革！什么是這代新皇冠繼承的“皇冠特色”？

目錄

? 商品化的首次“擱淺”打醒了眾人
? 突然提到“不考慮做一輛轎車嗎”的真意
? 研發(fā)的關(guān)鍵詞是“大家的旗艦車型”
? 真的很喜歡皇冠

2022年7月15日，豐田舉辦了新皇冠產(chǎn)品的發(fā)布會。站在發(fā)布會舞臺上的豐田章男社長在最開始的講話中說道：
“相信大家在入口處看到了1-15代皇冠的身影?！?br> “然后迎來了第16代皇冠。和日本的歷史相比擬的話，德川幕府的江戶時代也是在第15代落幕的。無論如何，我們要開創(chuàng)皇冠的新時代?！?

作為長期支撐豐田的主力車型，以及眾多客戶喜愛的對象，皇冠一直在產(chǎn)品陣容中享有很高地位。但是近年來，隨著不開轎車的客戶越來越多，皇冠光芒也不比往日那般璀璨。

而現(xiàn)在，豐田要讓皇冠再次作為旗艦車型實現(xiàn)重生！豐田社長將過去的皇冠比作于第15代落幕的江戶幕府，而第16代皇冠將宣告新時代開始。第16代皇冠是一款什么樣的車？在百年一遇的大變革時期，它能在汽車行業(yè)中引發(fā)一場“明治維新”嗎？

“我第一次看到新皇冠時，說的第一句話是‘有點(diǎn)意思’。然后，試駕之后從車上下來，第一反應(yīng)是‘這是皇冠’。（中略）請看，新時代的到來?！?/p>

伴隨著豐田社長的這番講話，發(fā)布會的舞臺上出現(xiàn)了4款類型迥異的“皇冠”。豐田竟然準(zhǔn)備了4種不同的皇冠車型！

商品化的首次“擱淺”打醒了眾人

發(fā)布會結(jié)束后，我們采訪了豐田章男社長和來自Mid-size Vehicle公司的中嶋裕樹總裁。他們對于新皇冠的看法如何？新皇冠研發(fā)幕后又有著什么樣的有趣故事？本節(jié)為您一一道來。

談及新皇冠的研發(fā)契機(jī)，那就要追溯到約2年前對上一代皇冠的小改款企劃上。中嶋回憶說，在當(dāng)時的商品化決定會議中，豐田社長看到皇冠的設(shè)計方案后瞬間臉色一黑。

商品化決定會議是批準(zhǔn)商品企劃方案最終執(zhí)行的大會，一般而言，到了這個階段的方案是不會遭到否決的。因此在豐田的歷史上，這也是第一次有方案在該會議上“擱淺”。

其實在皇冠走到第13代時，豐田社長就說過：“德川幕府也是在第15代征夷大將軍德川慶喜手中落幕的”。他認(rèn)為“要改款就必須勇于挑戰(zhàn)，而不是等時間到了才想起要轉(zhuǎn)變”。

作為“更好的汽車”，皇冠應(yīng)該是什么樣子的？或者說究竟要制造什么樣的車才能彰顯“皇冠特色”？盡管研發(fā)團(tuán)隊打破了15代來皇冠的限制，解放了曾被自己束縛的手腳，但也因此變得不知所措，失去了前進(jìn)的方向。于是，歷代皇冠研發(fā)主查的理念成為了他們新的指導(dǎo)方針。

中嶋總裁回憶說，第一次看到新皇冠（CROSS OVER）時，豐田社長的評價是“有點(diǎn)意思”，而沒有說“這是皇冠”，這讓大家稍微有些擔(dān)憂。但在試駕后，豐田社長肯定道“這是皇冠”，整個研發(fā)團(tuán)隊都因此激動得不得了。

接著中嶋總裁充滿干勁地表示：今后我們還將不斷改善，讓客人一上車就能覺得“這是皇冠”。

突然提到“不考慮做一輛轎車嗎”的真意

在CROSS OVER的研發(fā)工作接近尾聲，基本敲定之際，與中嶋總裁一起乘坐汽車的豐田社長，突然回頭對他說道：“中嶋，不考慮做一輛轎車車型嗎？”

“當(dāng)時我的第一反應(yīng)是，您沒開玩笑吧！”中嶋總裁笑著回顧道。開始研發(fā)第16代皇冠之初，首先確定的設(shè)計方向就是“不做轎車”。對于聽到這句話的中嶋總裁來說，整個研發(fā)團(tuán)隊回歸原點(diǎn)，好不容易接近完成時卻聽到了社長的這句話，可以說是猶如晴天霹靂。

研發(fā)的關(guān)鍵詞是“大家的旗艦車型”

中嶋總裁表示：“眾所周知，皇冠是豐田的品牌旗艦車型。研發(fā)時我們的設(shè)計理念是，成為每一位客戶的旗艦車型。因此制定了一個研發(fā)關(guān)鍵詞‘大家的旗艦車型’?！?/p>

豐田社長說道：“量產(chǎn)廠商的旗艦策略應(yīng)該是全方位產(chǎn)品陣容。我想，這也是研發(fā)團(tuán)隊在摸索中得出的答案?！?/p>

真的很喜歡皇冠

發(fā)布會上排列著從第1到第15代的歷代皇冠。豐田社長看著這15代皇冠，心中感慨萬千，回想起了許多有關(guān)各代車型的軼事，感嘆道“我真的很喜歡皇冠啊”。他表示“我是與皇冠一起成長起來的，皇冠也教會了我很多東西，正因如此才成就了現(xiàn)在的自己”。

豐田社長回顧道：“無論是‘以賽車運(yùn)動為起點(diǎn)，制造更好的汽車’，還是建設(shè)富士汽車運(yùn)動森林，都是皇冠伴隨而得的原體驗。特別是陪伴我一起度過6歲到12歲的第2代皇冠，我對它有著更加特殊的感情”。

豐田社長表示，當(dāng)自己剛剛?cè)温毶玳L時，就曾吐露過挑戰(zhàn)全世界的遠(yuǎn)大志向，奈何彼時他沒有商品作為挑戰(zhàn)的“武器”。但是現(xiàn)在，他擁有了全新皇冠；有了懷揣“制造更好的汽車”夢想的員工們；有了眾多志同道合的供應(yīng)商、經(jīng)銷店的各位伙伴……如今底氣十足的豐田社長，發(fā)自內(nèi)心由衷的感謝他們。

最近，一本分析豐田社長經(jīng)營方式為“家元經(jīng)營制度”的書被出版了。其中講述了豐田強(qiáng)大的秘密所在就是“思想”“技術(shù)”“行為準(zhǔn)則”的體系化制度。豐田社長感嘆道，作為維持體系化中“技術(shù)”優(yōu)勢的方法，主查制度可謂功不可沒。“正因這些歷代主查的存在，才能在經(jīng)過漫長的歲月后構(gòu)建起了豐田的首席工程師制度。因此，我一定要向他們表達(dá)我的誠摯感謝”。