1964年,皇冠作為豐田出口中國(guó)的首款車型,在廣交會(huì)亮相,拉開(kāi)了豐田根植中國(guó)的序幕。

2003-2005年,一汽豐田、廣汽豐田相繼成立,雷克薩斯品牌進(jìn)入中國(guó);豐田在華共28家事業(yè)體,共計(jì)4.4萬(wàn)余名員工,攜手全國(guó)1600余家經(jīng)銷店幾十載如一日,一直致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供更好更多元的產(chǎn)品和服務(wù),“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)”是我們不變的初心。

1981年,豐田生產(chǎn)方式(TPS)之父大野耐一訪問(wèn)一汽集團(tuán),協(xié)助建設(shè)了兩條模范生產(chǎn)線,并在全國(guó)多地舉辦講座,掀起了第一波學(xué)習(xí)TPS的熱潮。隨著豐田在華合作鋪開(kāi),TPS的理念被不斷學(xué)習(xí)推廣,對(duì)豐田和中國(guó)車企的共同發(fā)展產(chǎn)生了積極和深遠(yuǎn)的影響。

1980年,豐田在北京設(shè)立首家豐田汽車維修服務(wù)中心(TASS),是外國(guó)汽車公司在中國(guó)開(kāi)設(shè)的首家售后服務(wù)中心,為中國(guó)現(xiàn)代汽修行業(yè)發(fā)展以及中國(guó)本土技師培養(yǎng)做出了貢獻(xiàn);也為如今豐田和雷克薩斯品牌在中國(guó)的累計(jì)約2300萬(wàn)車主提供的高標(biāo)準(zhǔn)維修服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

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