TRI（Toyota Research Institute）是一家研究先進(jìn)AI技術(shù)的研究所。本期時(shí)報(bào)讓我們聚焦AI的發(fā)展，豐田章男會(huì)長和豐田的愿望都深深扎根于其中。

斯巴魯、馬自達(dá)和豐田這三家公司長期以來一直在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域展開友好競爭。如今，這三家公司的高層齊聚一堂，宣布面向電動(dòng)化時(shí)代的全新研發(fā)成果。

“我一直認(rèn)為我們能有這樣一個(gè)地方很好”，豐田章男會(huì)長所說的“車輛可以不斷進(jìn)行‘行駛、損壞、修理’的地方”是哪里？

如今已成為巖手縣新“特產(chǎn)”的LEXUS LBX，其研發(fā)車手佐佐木雅弘先生的故鄉(xiāng)正巧也是巖手縣。Morizo與佐佐木一起駕乘LBX，開始了一場(chǎng)體驗(yàn)春日巖手縣風(fēng)光的兜風(fēng)之旅。

豐田、麥當(dāng)勞與TAKARA TOMY 3家公司聯(lián)名傳遞快樂，旨為“讓孩子們展露微笑”。

“希望能為汽車運(yùn)動(dòng)界帶來明媚歡樂的未來”。Morizo就任超級(jí)耐力系列賽主辦新法人高層，發(fā)布會(huì)上一表決心。

“希望你們能制造出像運(yùn)動(dòng)鞋一樣方便舒適的汽車”，對(duì)于豐田章男會(huì)長的這一要求，LBX的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是如何回應(yīng)的？在日本東北的巖手生產(chǎn)這款汽車的意義何在？

氫能驅(qū)動(dòng)的垃圾清運(yùn)車和救護(hù)車在日本的福岡市首次亮相，本期時(shí)報(bào)將第一時(shí)間帶領(lǐng)大家一睹這些商用車型的風(fēng)采。節(jié)目后半段，全新皇冠也會(huì)閃亮登場(chǎng)！為您展示FCEV非同凡響的駕乘感受。

1892名新員工參加了豐田的入社儀式。會(huì)上，佐藤社長傳達(dá)的“最重要的事情”是什么？

Morizo提出“想毫無負(fù)罪感地享用甜甜圈的美味”，為滿足他的要求，一道健康又環(huán)保的美食誕生了。它究竟是什么樣的呢？本期報(bào)道為您帶來答案。

沖繩縣原計(jì)劃于3年前舉辦的拉力挑戰(zhàn)賽受疫情影響不斷延期，然而該賽事終于在今天順利拉開帷幕。且看本期ToyotaTimesNews的報(bào)道，歷史的新篇章即將揭開。

自己的車可以幫助他人，他人的車或許也能幫助拯救自己或是對(duì)己而言重要之人的生命。堺市和豐田攜手，效力救援一線。

傳承名譽(yù)會(huì)長豐田章一郎先生思想的“愛·地球博紀(jì)念公園”，迎來了全新的移動(dòng)出行工具。本篇時(shí)報(bào)將為大家介紹名譽(yù)會(huì)長為世人留下的財(cái)富與繼承的精神。

為了讓殘障人士也能一起享受汽車運(yùn)動(dòng)的樂趣，眾多創(chuàng)新理念匯聚賽道。這些理念的落實(shí)情況如何？

豐田集團(tuán)的一線干部們齊聚一堂，這些干部是通過能力而非頭銜選出來的人選。豐田會(huì)長此前表示“作為負(fù)責(zé)人，將領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)變革”，本期報(bào)道將為您帶來他與一線干部們敞開心扉的對(duì)話。

“請(qǐng)暢所欲言！”會(huì)上，豐田會(huì)長以這句話為開端，鼓勵(lì)與會(huì)員工們舉手提問。面對(duì)一線干部們所傾訴的煩惱與不安，會(huì)長耐心作答。精彩內(nèi)容，請(qǐng)看本期時(shí)報(bào)。

1月30日，豐田章男會(huì)長以集團(tuán)負(fù)責(zé)人的身份宣布了集團(tuán)愿景，并向集團(tuán)各公司高層傳達(dá)了愿景精神。在愿景說明會(huì)結(jié)束的2天后，豐田章男會(huì)長在ToyotaTimes節(jié)目中吐露了心聲。精彩內(nèi)容請(qǐng)看本期報(bào)道。

新型敞篷世極為大相撲一月賽會(huì)的初場(chǎng)所優(yōu)勝巡游活動(dòng)錦上添花。負(fù)責(zé)制造這輛全球唯一的世極研發(fā)項(xiàng)目是如何誕生的??？精彩內(nèi)容請(qǐng)看本期時(shí)報(bào)。

豐田章男會(huì)長作為集團(tuán)負(fù)責(zé)人，對(duì)集團(tuán)各公司高層公布了“讓我們創(chuàng)造新的道路”這一愿景。這句話背后的深意是什么？

豐田集團(tuán)公布了“讓我們創(chuàng)造新的道路”這一愿景，確定了集團(tuán)的前進(jìn)方向。本篇報(bào)道為您帶來集團(tuán)整體的負(fù)責(zé)人——豐田章男會(huì)長所傳達(dá)的信息，以及記者提問的內(nèi)容。

為早日實(shí)現(xiàn)零碳社會(huì)，泰國正在大力推進(jìn)氫能的“地產(chǎn)地消”。今年，該項(xiàng)目的進(jìn)展如何？他們又是怎樣攜手志同道合的伙伴努力挖掘氫能的更多可能性？請(qǐng)跟隨時(shí)報(bào)記者的鏡頭，深入泰國現(xiàn)地了解一番吧。

豐田會(huì)長向200名企業(yè)經(jīng)營者和役員發(fā)表了以豐田生產(chǎn)方式為主題的演講。在問答環(huán)節(jié)中，他對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)心得和經(jīng)營決策的問題進(jìn)行了解答。

自誕生起就背負(fù)著“豐田”家族使命的豐田章男會(huì)長，回顧總結(jié)了其就任社長14年間的奮斗歷程。讓我們通過演講，一同來學(xué)習(xí)他的經(jīng)營哲學(xué)吧。

豐田章男作為一名經(jīng)營者，他做出的許多決斷都源于他對(duì)豐田生產(chǎn)方式的看法。這次，他向以企業(yè)經(jīng)營者為主的200名聽眾們發(fā)表了演講，本期時(shí)報(bào)為您帶來他的演講內(nèi)容。

Morizo的一眾愛車亮相東京改裝車展的舞臺(tái)，其中竟然有吉姆尼和YAMAHA的輕型摩托車。這些愛車到底隱藏著什么樣的秘密？Morizo和愛車的故事，本期視頻報(bào)道為您細(xì)細(xì)講來。

為期3天的“2024東京改裝車展”，于1月12日至14日期間舉辦。時(shí)報(bào)主播富川悠太也親自來到了這個(gè)約有23萬人到訪的盛會(huì)，近距離為大家?guī)砀魃难b定制汽車的專題報(bào)道。

今年，Morizo再次參加了“2024東京改裝車展”這一盛會(huì)，時(shí)報(bào)一如既往地為大家?guī)砹斯湔固剌媹?bào)道！今年車展的看點(diǎn)都有哪些？Morizo一行人在逛展期間又遇到了哪些人？精彩內(nèi)容，敬請(qǐng)收看本期視頻報(bào)道。

Morizo熱情地對(duì)全世界的車迷們說道：“親愛的車迷們，讓我們共創(chuàng)未來！”

“對(duì)我來說，還有很多需要去做的事情”。寄語中，豐田章男會(huì)長向全球豐田伙伴們?nèi)绱苏f道。此番寄托，都源于前幾日他做的“一個(gè)夢(mèng)”。

參加日本移動(dòng)出行展2023的人們共同繪制了“未來展板”，展板上描繪的未來移動(dòng)出行社會(huì)是什么樣的？