將“制造更好的汽車”傳承至下一代！
詳細解析“GR Company挑戰(zhàn)制度”

“謝謝你，把它開壞了”是他的口頭禪。

此刻，GR YARIS研發(fā)負責人齋藤尚彥首席技師面對的不是汽車，而是堆積如山的報名表。

將“行駛、損壞、修復(fù)”這一循環(huán)作為基礎(chǔ)，以汽車運動為起點，制造更好的汽車的TOYOTA GAZOO Racing，正在面臨下一代人才培養(yǎng)課題。

“公司內(nèi)部一定存在這樣（真正有志于運動車型制造）的人才”，在Morizo的提議下，公司啟動了名為“GR Company挑戰(zhàn)制度”的內(nèi)部公開招聘。

“曾因癡迷于車輛改裝，吃住都在車庫里”“從高中就開始玩漂移了”……

翻閱著充滿熱忱的報名表，齋藤首席技師的眼中閃爍著光芒：“希望全員都能加入我們！”“原來公司中有這么多愛車人士呀！”

經(jīng)過最初的履歷篩選，當應(yīng)征者們進入到面試環(huán)節(jié)中時，齋藤首席技師再次強調(diào)：這將是一場永無止境，持續(xù)改善的嚴酷挑戰(zhàn)。并提出了一個非常符合他工作風格的問題：“你是抗壓達人嗎？”

2025年1月。在東京改裝車展的會場，合格者首次亮相。據(jù)悉這是在2月正式調(diào)崗前，為讓其成為更純粹的愛車人士而特設(shè)的研修環(huán)節(jié)。

當時報的鏡頭捕捉到這位員工在現(xiàn)場幾乎將臉貼到汽車零件上，仔細觀察車內(nèi)構(gòu)造的景象時，不得不感嘆一句：“他對汽車的熱愛確實以達到了偏執(zhí)的境界！”

從眾多愛車人士中脫穎而出的這位合格者，被賦予的使命竟然是擔任某款車型的研發(fā)團隊負責人。

以育人來展望未來的GR，同已步入不惑之年勇闖新天地的合格者，合力拉開了嶄新挑戰(zhàn)的序幕。各位讀者，請與我們共同見證雙方的這次啟航吧！