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? 10年前在經(jīng)歷震災(zāi)時(shí)就開始構(gòu)想的實(shí)證試驗(yàn)城市
? Woven City開發(fā)的關(guān)鍵——“數(shù)字孿生技術(shù)”
? 從“以人為本”發(fā)展出的多樣性帶來的全新改革
? 在創(chuàng)新中不可或缺的“積極姿態(tài)”
通過對(duì)東富士工廠與日本橋Woven Planet Group公司的采訪,森田記者對(duì)豐田公司的過去與未來有了一個(gè)概念。他認(rèn)為豐田公司回首以往的路與放眼未來的路,連接而成了一條道路。2021年,Woven Planet Group制定了全新的體制,Woven City項(xiàng)目順利啟動(dòng)。在這一年里,項(xiàng)目有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。未來的Woven City項(xiàng)目以及豐田公司又將會(huì)如何發(fā)展?森田記者對(duì)Woven Planet Holdings公司的首席執(zhí)行官 Kuffner先生,與高級(jí)副總裁豐田大輔先生,這兩位關(guān)鍵人物進(jìn)行了采訪。
從開始構(gòu)想到籌備動(dòng)工僅僅用了1年的時(shí)間,在日本橋的辦公室就已經(jīng)完成了物流一線的搭建、數(shù)字孿生技術(shù)與機(jī)器人等產(chǎn)品的開發(fā)。對(duì)這種工作效率感到震驚的森田記者問道“研發(fā)人員們是不是也會(huì)覺得這速度非常的快?” 但Kuffner先生則表示“其實(shí)在我看來,Woven City項(xiàng)目的籌備歷史是很長的?!痹缭?011年東日本大震災(zāi)的時(shí)候,豐田社長就已經(jīng)形成了這一構(gòu)想。
在10年前那場(chǎng)浩劫中,日本東北地區(qū)受災(zāi)嚴(yán)重。面對(duì)這場(chǎng)史無前例的大災(zāi)難,豐田公司也在考慮能為社會(huì)做些什么貢獻(xiàn)?因此豐田社長決定,繼日本東部地區(qū)與九州地區(qū)之后,將日本東北部地區(qū)作為國內(nèi)第3大生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)。震災(zāi)發(fā)生才短短4個(gè)月,即2011年的7月份,社長就做出了決定。將肩負(fù)起豐田汽車生產(chǎn)重任的關(guān)東汽車、中部汽車以及豐田汽車東北三家公司合并,正式成立豐田汽車東日本公司(TMEJ)。向振興日本東北地區(qū)這一目標(biāo),踏出了堅(jiān)定的一步。
可一旦過于側(cè)重日本東北地區(qū)的生產(chǎn),勢(shì)必導(dǎo)致東富士工廠的存在感日漸薄弱。那么在這片土地上又可以做些什么事情呢?只能在東富士工廠做到的事情又是什么呢?最終,豐田社長絞盡腦汁深思熟慮的創(chuàng)意,就是建造一個(gè)能夠引導(dǎo)豐田未來的實(shí)證試驗(yàn)型城市。將這一想法分享給大家則是在2018年7月,社長向全體員工宣布決定關(guān)閉東富士工廠的會(huì)議中。當(dāng)時(shí)豐田社長意志堅(jiān)定地說道“雖然現(xiàn)在這一想法還只處于構(gòu)想階段,但我相信有志者事竟成?!?/p>
孕育于2011年震災(zāi)的這個(gè)構(gòu)想,終于在2020年1月以“Woven City”這一具象化的概念與大家見面,并迅速茁壯成長。
Kuffner:
這個(gè)項(xiàng)目花了很多時(shí)間在構(gòu)想階段,始動(dòng)于2020年1月CES的演講發(fā)表。在新冠疫情肆虐的這1年中,我們能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目組的成立、人才招攬,甚至能夠按照原定計(jì)劃舉行奠基儀式,真的感覺十分開心,也非常慶幸自己參與了Woven City這個(gè)項(xiàng)目。
(中略)
在整個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力下,項(xiàng)目迅速地發(fā)展起來,今后也會(huì)按照現(xiàn)在的進(jìn)度更加豐滿。
豐田:
團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都非常優(yōu)秀,大家孳孳不倦,每天全身心地投入到項(xiàng)目中去。無論是情報(bào)共享還是交流溝通都能順利進(jìn)行。在疫情中這種充斥著危險(xiǎn)的大環(huán)境下,大家還能保持日程進(jìn)度,這種努力與奉獻(xiàn)是無法簡(jiǎn)單地用一句“大家都非常棒”之類的語言去表達(dá)的。
位于日本橋的Woven Planet辦公區(qū),看上去雖然是一間非常明亮?xí)r尚,有著硅谷裝修風(fēng)格的空間。但是森田記者看到的卻是親自動(dòng)手建造“一線”,以及腳踏實(shí)地一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢積累錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)者們。在這里印刻在豐田DNA里的“改善”得到了傳承。研發(fā)者們不但尊重公司的傳統(tǒng),還融合了“數(shù)字孿生技術(shù)”這種新型科技手段,將改善的概念擴(kuò)展出了更多可能。
Kuffner:
“數(shù)字孿生技術(shù)”這種新科技的運(yùn)用,為我們探尋到了更多的改善空間。這種革新也使參與項(xiàng)目的研發(fā)者們感到雀躍。因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)更多在以往的
“改善”方式中無法實(shí)現(xiàn)的測(cè)試。數(shù)字孿生技術(shù)通過云計(jì)算及模擬測(cè)算程序,可以實(shí)現(xiàn)并行各種選項(xiàng)的測(cè)試。這種技術(shù)能夠?qū)⒃O(shè)想研制的物體在數(shù)字空間中孿生,以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界的并行開發(fā)。
“數(shù)字孿生技術(shù)”無疑是Woven City開發(fā)的要訣。一直以來城市的發(fā)展都要伴有技術(shù)與文化的依附,在發(fā)展過程中逐漸調(diào)整適應(yīng)到每個(gè)時(shí)期的最佳狀態(tài)。但在科技飛速發(fā)展的如今,城市的變化已經(jīng)趨于落后。未來城市要建造什么樣的道路才行?什么樣的住宅才更宜居?要以什么方式移動(dòng)?研發(fā)怎樣的機(jī)器人才能方便人類?人們會(huì)浮現(xiàn)出許多創(chuàng)意與選項(xiàng)。如果對(duì)其逐一進(jìn)行測(cè)試,有再多的時(shí)間和金錢都不夠用。
如果使用數(shù)字孿生技術(shù)的話,就能夠在實(shí)際建造前將這些想法在虛擬世界中試運(yùn)行。譬如將建造一座城市,這種在現(xiàn)實(shí)中只有一次實(shí)踐機(jī)會(huì)的事情,放在數(shù)字模式中就可以復(fù)制數(shù)十個(gè),甚至數(shù)百個(gè)測(cè)試版本,將所有的創(chuàng)意并行測(cè)試。由于運(yùn)用了這種技術(shù),Woven City將可能會(huì)以前所未有的速度,飛速進(jìn)化。豐田先生還說過,數(shù)字孿生技術(shù)不僅可以使用在建造城市項(xiàng)目中,甚至能夠改變運(yùn)營方式。
豐田:
最終,這種技術(shù)還會(huì)改變所有的運(yùn)營方式。我們現(xiàn)在采用的是“軟件優(yōu)先”,即先行開發(fā)軟件的這種概念模式。但實(shí)際上通過這次項(xiàng)目的實(shí)操,我認(rèn)為以后這種概念將被廣泛適用于各種各樣的項(xiàng)目。
Kuffner:
數(shù)字孿生技術(shù)有三個(gè)主要的目標(biāo)。第一就是為了服務(wù)于硬件開發(fā)工作,加速發(fā)展CAD軟件開發(fā)。使用“數(shù)字孿生技術(shù)”進(jìn)一步完善開發(fā)適用于豐田管理模式(TPS)的軟件。第二,在Woven City建設(shè)完成前,能夠登陸Woven
City的虛擬世界,進(jìn)行用戶測(cè)試與虛擬環(huán)境體驗(yàn)。第三,在導(dǎo)入軟件系統(tǒng)與服務(wù)之后,大規(guī)模地運(yùn)行測(cè)試。(為什么需要這么做)在出現(xiàn)智能互聯(lián)車與智能互聯(lián)交通系統(tǒng)之前,將軟件與硬件融合為一個(gè)系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試與商品化。如今我們正在探求這種能夠?qū)烧呓Y(jié)合,并可以持續(xù)更新的系統(tǒng)。
以智能互聯(lián)車為代表的,在今后的智能互聯(lián)交通系統(tǒng)中,將軟件與硬件結(jié)合是非常重要的一環(huán)。就像使用智能手機(jī)一樣,軟件可以通過更新優(yōu)化系統(tǒng),還能夠追加更多功能。但對(duì)這些新功能要如何去驗(yàn)證呢?當(dāng)然這還是需要在實(shí)際使用中去摸索。這時(shí)數(shù)字孿生技術(shù)就是非常方便的手段了。Kuffner先生如此解釋道。
Kuffner:
數(shù)字孿生技術(shù)使用模擬測(cè)算與云計(jì)算這兩種方式,對(duì)Woven City進(jìn)行測(cè)試,用以保證軟件系統(tǒng)與服務(wù)的品質(zhì)。
Woven City秉承的價(jià)值觀是“以人為本”。可是在眾口難調(diào)的情況下,如何研發(fā)才好呢?在這里豐田先生用味覺向我們類比做出了解釋。豐田在品評(píng)汽車時(shí)會(huì)用到“前味”“中味”“后味”這三種概念。在乘車前產(chǎn)生的“我想開這輛車”的想法為前味;在開車的過程中“想要一直開下去”的想法為中味;最后下車“以后還想開”的想法為后味。將這種概念套用在城市建設(shè)中去。
對(duì)于這三種味覺的感知因人而異。所以作為提供者只是粗暴的只做一種味道,然后強(qiáng)行提供給客戶,這當(dāng)然稱不上“以人為本”的做法。不能提供多樣性就不可能帶來創(chuàng)新。因此Woven City的目的不是去創(chuàng)造某一種口味,而是努力建成誰都可以將其變成適合自己口味的原材料。想要成為這種原材料,就要保持著“Woven City感”這一共同價(jià)值觀持續(xù)前行。豐田先生解釋道。
未來的Woven City將會(huì)成為一座能夠融合各種新口味,不斷創(chuàng)新的城市。
Kuffner:
Woven City將會(huì)不斷改善,不停成長,持續(xù)傾聽住戶與用戶的各種聲音,導(dǎo)入更新的技術(shù)手段,長期保持一個(gè)未完成體的實(shí)證試驗(yàn)城市。
要如何保持創(chuàng)新與彈性姿態(tài)呢?這對(duì)于我們來說也是巨大地挑戰(zhàn)與責(zé)任。Woven City是一個(gè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與創(chuàng)造靈感的地方,我認(rèn)為今后一定會(huì)為大家創(chuàng)造出一個(gè)更美好的世界。
豐田:
這個(gè)項(xiàng)目的一切都是從一張白紙的狀態(tài)開始的,在項(xiàng)目剛啟動(dòng)時(shí)的前提就是保持靈活性。所以大家之間的共享與溝通就顯得尤為重要。將自己為什么會(huì)參加這個(gè)項(xiàng)目,或者為什么想要參與開發(fā)的目的分享給彼此。
最后,森田記者向兩人提出了一個(gè)非常樸實(shí)的問題。“擺在面前的這個(gè)項(xiàng)目如此繁雜,且很難遇見未來,但二位卻為什么能夠保持樂觀,一副很開心的樣子?!边@個(gè)項(xiàng)目的一切都需要摸索推進(jìn),還要在1年里調(diào)整公司體制,召集人才,建造一整個(gè)城市。更何況還不是普通的城市,而是前所未見的未知都市。開發(fā)這一備受世界矚目,且肩負(fù)著豐田未來的項(xiàng)目,應(yīng)該會(huì)感受到不安與壓力才對(duì)。
但今天不僅是首席執(zhí)行官Kuffner先生與高級(jí)副總裁豐田先生,采訪中接觸到的每一位員工大家都很開心。熱情地像我們介紹自己擔(dān)當(dāng)領(lǐng)域的內(nèi)容。在日本橋辦公區(qū)內(nèi),為何會(huì)有如此輕松快樂的工作氣氛呢?
豐田:
我個(gè)人的想法是,如果自己都不快樂又怎么給別人帶來快樂呢?Woven City是一座為大家?guī)硇腋5某鞘?,若建造這里的人都沒辦法感到幸福,還怎么構(gòu)建幸福城市?所以雖然確實(shí)不容易,但每個(gè)人都保持著積極樂觀的心態(tài)。
Kuffner:
我認(rèn)為在開發(fā)挑戰(zhàn)新科技項(xiàng)目時(shí),譬如建造阿波羅11號(hào)的科學(xué)家們,絕對(duì)不是不幸的存在。他們一定是懷著積極的心態(tài)去面對(duì)挑戰(zhàn)。一定是積極且努力地提出自己的愿景。所以我認(rèn)為創(chuàng)新的成功必須保持積極姿態(tài)。通過身體力行,直面難題,持續(xù)維護(hù)樂觀姿態(tài)與工作環(huán)境,才能夠積極地面向未來。
首席執(zhí)行官Kuffner先生一番熱情的發(fā)言,還提到了肩負(fù)未來使命的年輕人們。
Kuffner:
由于新冠疫情的襲來,使我們不得不直面經(jīng)濟(jì)與政治層面上受到的打擊,我一直非常擔(dān)心年輕人們會(huì)不會(huì)對(duì)地球的未來感到悲觀。但只要直面這些困難,展示出滿面的笑容,相互鼓勵(lì)與保持積極的心態(tài),那他們一定能夠建造出一個(gè)更完美的社會(huì)。所以我認(rèn)為對(duì)教育與科學(xué)技術(shù)的投資是不可或缺的。帶領(lǐng)大家的人首先行動(dòng)起來,為大家展示出永不言棄的態(tài)度,這一點(diǎn)是很重要的。我們要努力克服困難,當(dāng)然也會(huì)遭遇瓶頸,但不能被這些打敗,保持笑容,以積極的心態(tài)尋找解決的辦法。為年輕人們做出榜樣。
通過與首席執(zhí)行官Kuffner先生及高級(jí)副總裁豐田先生的對(duì)話,能夠深深地感受到他們身上那種領(lǐng)頭人的強(qiáng)烈意志。他們傾盡全力想要將豐田孕育出來的寶貴財(cái)產(chǎn)傳承給未來?,F(xiàn)在,Woven City這一正式開啟了豐田未來的項(xiàng)目,今后還將會(huì)面對(duì)怎樣未知的挑戰(zhàn)?森田表示作為ToyotaTimes的記者,讓我們一起拭目以待吧。