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? 如果可以重生,我還想生在這個家庭
? 感恩嚴師在學生時代不止給我褒獎,更給予的批評和指導
? 感謝領導的不離不棄
? 跑步,不為己而為人
運動員們登上領獎臺,沐浴在歡呼聲與閃光燈之中,他們身邊是支持著他們的“人與技術”。那么,這些極富多樣性的支持者是如何聚集在一起的,他們又將帶來什么樣的故事呢?從這里打開未來挑戰(zhàn)之門的“鑰匙”又將是什么呢?讓我們一同去探索這些問題的答案。
2019年9月15日,日本東京2020奧林匹克馬拉松日本選手選拔委員會舉辦了MGC(Marathon Grand Championship)。在這場比賽中,所屬豐田汽車的運動員服部勇馬選手與當時的日本紀錄保持者大迫杰選手展開了激烈角逐。服部選手在最后接近終點約200米的上坡賽道中,與第二名拉開距離,完美獲勝并獲得了2020年東京奧運會出賽資格。
服部選手早在就讀日本東洋大學期間,就曾作為王牌選手活躍于馬拉松接力賽。當他被問到步入社會后有了什么樣的成長時,他回答:“我覺得自己的視野更開闊了”。
在學生時代,我總覺得只要自己的競技成績好就可以,別的事情都不太重要??僧敳饺肷鐣?,我才意識到其實一個運動員的背后還有許許多多支持我們的人。我認為意識到周圍人的支持與在比賽中拿到更好的成績,這兩點是息息相關的。
那么服部選手究竟又是在一群什么樣的人的支持下一路過關斬將,最終登上奧運會代表的寶座呢?他開始回顧自己的競技生活以及那些給予過自己支持的人們。
出生于新潟縣的服部選手,中學3年級的時候在日本全國大賽上嶄露頭角,隨后便被田徑名校仙臺育英高中看中。
那時候父親對我說:“這也許會改變你的一生,去試試看吧”。父親的這番話對我來說意義重大,如果當時他沒有對我說這些話,我可能會選擇就讀本地高中,開啟一段與現(xiàn)在完全不同的人生。我真的非常感謝那時候父親的支持。
雖說如此,年僅15歲的少年遠離父母就學,無論是他本人還是家長,內心都很糾結。
入住仙臺育英宿舍的時候,父母與妹妹一同開車把我送到了仙臺。等我到了宿舍,他們三人還在回新潟的路上時給我打電話,感覺那時候大家的聲音都有些哽咽。一年后,比我小一歲的弟弟彈馬也進入了仙臺育英。于是我既為兩個人能在一起練習而高興,又想到私下可以互相照應,比原來一個人時踏實了不少。雖然身為哥哥的我要更照顧弟弟一些,但兩個人在一起總是會更有動力。
服部選手與弟弟 彈馬選手(照片右)
服部選手在剛剛開始自己的競技人生時,得到了家人們的極大支持。在上文中提到過的MGC選拔賽中,服部選手一直將比他小10歲的妹妹葉月為他制作的護身符,戴在胸前。護身符內放著已去世的祖父母遺像。
我真的很愛我的家人們,如果可以重生,我還想生在這個家庭。特別感謝家人們一直以來的陪伴。
服部選手就讀仙臺育英高中時,參加了日本的全國高中綜合體育大賽以及全國高中馬拉松接力賽,并脫穎而出。在臨近大學升學之際,他遇到了他的恩師。
我有幸同時收到了好幾所大學的入學邀請。在這些學校中,大部分指導老師都是對我大加夸贊,只有東洋大學的酒井(俊幸)教練不一樣。他向我提出了這樣的建議:“你現(xiàn)在的問題是這個,如果能克服的話,還能變得更強”。這一做法十分打動我,我認為如果能在酒井教練身邊接受他的指導,一定會有進步,因此選擇進入了東洋大學。
上圖為在大學時期參加箱根馬拉松接力賽的服部勇馬選手。手臂上寫著當時團隊的口號“爭分奪秒”
服部選手進入東洋大學后,在酒井教練的指導下大放異彩并脫穎而出。他在高手云集的箱根馬拉松接力賽,各高中尖子選手扎堆的“花之2區(qū)”中,連續(xù)兩年獲得了區(qū)間獎。也正是在就讀東洋大學這一時期,服部選手開始放眼世界。
在我大一的時候,因為實現(xiàn)了從小就立志參加箱根馬拉松接力賽的這一夢想,于是開始考慮下一個目標是什么。正巧這時宣布在東京舉辦奧運會,我就想如果真的能有這樣的機會,倒是可以放手一搏。我就是這樣決定成為一名奧運馬拉松選手的。
服部選手在考慮今后發(fā)展時,考慮到“可以通過廣闊的視野與全球化的體驗,擴大自身見識”,選擇加入了豐田汽車。
我認為自己在學生時代積累的知識與見解都還很淺薄。無論是作為運動員還是一個成年人,都不夠成熟。所以我想如果能夠加入豐田汽車的話,在我的運動人生里,就又多了一個公司員工的身份。這樣我就可以通過平日的工作學習,拓寬自己的見識。我認為只有打下堅實的基礎,才能夠去到更高的地方。
就這樣,帶著輝煌的戰(zhàn)績與參加2020年東京奧運會的遠大夢想,服部選手入職了豐田汽車公司。不過,等待著他的卻是競技生涯中的第一次巨大障礙。
如今回想起來,剛入職時自己的想法非常幼稚。我在學生時代的體育成績很好,所以自然而然地選擇繼續(xù)自己的體育生涯。我原本是想提高練習效率,但是豐田汽車的佐藤(敏信)教練指出:“你應該做耐力訓練來增強基礎體力”。但那時的我一意孤行,并沒有聽進他的話,結果使自己受了傷,完全跑不動了。雖然在東洋大學讀書時,也有段時間無法跑步,但是在我的競技生涯中最痛苦的時期還是進入豐田之后。盡管對我來說,跑步無可替代,我也從未想過要停止比賽生涯,盡管如此,回想起那段日子還是感覺相當痛苦。
正當服部選手陷入低谷狀態(tài)時,豐田汽車公司的佐藤教練向他伸出了援手。
面對當時完全聽不進別人建議的我,佐藤教練也從未放棄,他不斷地、耐心地指出我的問題和弱點。正好那時其他選手刷新了日本記錄,我就借此話題坦率地征求了佐藤教練的意見。
服部選手與豐田汽車的佐藤敏信教練合影
借服部選手的話來說,當時佐藤教練的建議是“進行和二三十年前差不多的訓練”。
當時有的選手在訓練中以速度為核心,采用短距離跑的練習方法,并取得了不錯的成績。雖然我也借鑒過這種方式,但畢竟練習馬拉松沒有正確的答案,我也意識到每個人都有適合各自的練習方式。于是我聽取了佐藤教練的建議,采用耗時長且緩慢的練習方式,最終苦心人天不負,漸漸有了提高。
無論是東洋大學的酒井教練,還是豐田汽車的佐藤教練,都是幫助服部選手發(fā)現(xiàn)問題的恩師。發(fā)現(xiàn)問題后,服部選手自己通過努力進行了改善,最終取得了好成績。
進入社會后服部選手才明白:“我不該一個人悶頭跑步,而是該多聽取別人的意見和建議”。
我在田原工廠工作,那里有很多田徑部的老前輩,因此我可以向他們請教如何兼顧好工作和訓練。我現(xiàn)在的上司也是一位田徑部的前輩,他告訴我:制定目標、分階段練習這樣的田徑賽經驗將有助于條理清晰地推進業(yè)務工作。在馬拉松比賽中,重要的是思考自身哪里有問題、怎樣才能解決問題以及實施解決方案。不過,進入豐田汽車后,我才切身體會到田徑和工作有很多共通之處。
服部選手剛進公司的時候,或許考慮到自己是出身田徑賽的明星選手,因而和公司有些距離感。但是最近,越來越多的同事對他說“這里是服部的歸宿”,這似乎成為了服部選手精神上的支柱。
一個職場里如果有人敢于直言不諱,那么我認為這是一個很好的環(huán)境。同事們、為田徑部加油的后援會成員們、受新冠疫情影響無法來到現(xiàn)場卻選擇在電視前為我吶喊助威的各位朋友們……我認為能通過自己的奔跑為這些支持我的人帶來些好的影響,這是再美妙不過的事了。
服部選手和營養(yǎng)管理師藏薗女士的合影
“指導我的領隊和教練、為我安排好采訪與遠征的經紀人、照顧我身體的訓練員、兼顧營養(yǎng)與我口味偏好的營養(yǎng)師……”
服部選手用明快的語調說,學生時代的他感覺是為了自己而跑,而現(xiàn)在的他越來越覺得自己是在為家人及支持自己的人們而跑。
采訪最后,服部選手擲地有聲道:“我的最大動力就是拿出好成績來換取大家的笑容”。
(文?satotakeshi)
服部勇馬| HATTORI YUMA 田徑(全程馬拉松) 1993年出生于新潟縣。中學3年級時獲得1500米田徑比賽全國第7名。高中2年級時以歷代第2名的成績跑完10000米,3年級時在全國高中綜合體育大賽5000米比賽中獲得第5名。進入日本東洋大學后,3、4年級連續(xù)兩年在箱根馬拉松接力賽2區(qū)獲區(qū)間獎。大學畢業(yè)后入職豐田汽車公司。進入公司第二年,在2018年福岡國際馬拉松比賽上,實現(xiàn)了日本選手時隔14年的再次奪冠。興趣是看足球賽。