豐田車隊(duì)激蕩起伏的4個(gè)比賽日
日本拉力錦標(biāo)賽跟蹤報(bào)道！

于11月16日開(kāi)始，轉(zhuǎn)戰(zhàn)岐阜縣和愛(ài)知縣，長(zhǎng)達(dá)4個(gè)比賽日的日本拉力錦標(biāo)賽順利落幕。

豐田車隊(duì)一枝獨(dú)秀，獨(dú)占了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的冠亞季軍寶座。勝田貴元車手雖然在比賽開(kāi)始時(shí)遭遇了事故，但依然以優(yōu)異的表現(xiàn)一路追趕，最終以第5名的好成績(jī)結(jié)束了比賽。

之所以車隊(duì)能夠收獲這次無(wú)限接近完美的比賽成績(jī)，不僅因?yàn)橛兄囀謧兊呐ζ床x不開(kāi)工程師、廚師、天氣預(yù)報(bào)員等，兢兢業(yè)業(yè)、各司其職的工作人員們的奉獻(xiàn)。

本期時(shí)報(bào)視頻，將帶各位讀者通過(guò)跟蹤報(bào)道的鏡頭，直觀地感受這支車隊(duì)的強(qiáng)大之處。

日本本就有著落葉多、道路蜿蜒狹窄等特點(diǎn)，外加第二天又趕上陰雨天氣，使當(dāng)天的賽段難上加難，勝田車手的賽車前側(cè)部分因撞擊而受損。比賽允許的維修時(shí)間只有短短40分鐘……

維修區(qū)內(nèi)蔓延著緊張的氣氛，機(jī)械師們?cè)谝?guī)定的維修時(shí)間最后一秒到來(lái)前決不停手。正因?yàn)槔愂且院撩霝閱挝慌c時(shí)間賽跑的世界，所以更要分秒必爭(zhēng)、一刻千金。

因事故導(dǎo)致排名落后的勝田車手，在之后的第10賽段中奮起直追，奪得了該賽段的第一名。在第3天的SSS（超級(jí)特殊賽段）上，他與塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sébastien Ogier），這位迄今為止曾獲得過(guò)8次車手總冠軍桂冠的隊(duì)友，并駕齊驅(qū)。

本期視頻報(bào)道中還將為您帶來(lái)，勝田車手在豐田章男會(huì)長(zhǎng)的見(jiàn)證下，完成超級(jí)特殊賽段的無(wú)剪輯精彩過(guò)程。

另外，在“豐田國(guó)際新聞”板塊中，我們將聚焦以芬蘭為活動(dòng)中心的TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team。2023年8月，那里正式開(kāi)始提供員工餐。員工食堂開(kāi)業(yè)，值得紀(jì)念的第一道菜又會(huì)是什么呢？

雖然奮勇拼搏的地點(diǎn)不同，但豐田車隊(duì)的眾人們卻有著共同的目標(biāo)。各位讀者，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)時(shí)報(bào)記錄下的這些屬于專業(yè)人士們的精彩瞬間。