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來自TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team的Jari-Matti Latvala代表來到了12月1日的ToyotaTimes演播廳現(xiàn)場(chǎng)。Latvala代表帶領(lǐng)車隊(duì)在WRC（FIA世界拉力錦標(biāo)賽）中摘得三冠。節(jié)目中，他敘說了車隊(duì)對(duì)下個(gè)賽季的抱負(fù)，也透露了自己和豐田章男社長(zhǎng)之間的一段趣事。
Latvala代表作為ToyotaTimes演播廳的首位海外嘉賓，曾參加過209次WRC，在這個(gè)數(shù)字上無人能出其右。2002年，17歲的Latvala于WRC出道，自豐田重返WRC的2017年開始，他連續(xù)3年作為車手活躍在賽場(chǎng)上。2021年成為豐田車隊(duì)代表后，第一年就帶領(lǐng)車隊(duì)獲得了廠商總冠軍、車手冠軍、領(lǐng)航員冠軍。
Latvala代表在回顧本賽季取得的成績(jī)時(shí)表示：“我們12場(chǎng)比賽中勝了9場(chǎng)，這樣的成績(jī)可以說非常好了。但這并非我一個(gè)人的功勞，而是車隊(duì)每一個(gè)人努力的結(jié)果?！甭牭絃atvala代表這么說，正在觀看直播的豐田社長(zhǎng)在聊天欄寫下了“團(tuán)隊(duì)精神”這四個(gè)字。Latvala代表也笑著回應(yīng)道:“我和章男先生有著完全相同的信念，那就是我們都認(rèn)為只有團(tuán)隊(duì)合作才能取得勝利?！?
另外，2021年WRC的冠軍得主Sébastien Ogier選手也送上了令人暖心的視頻留言。他是曾經(jīng)的隊(duì)友，也是現(xiàn)在隊(duì)伍的主力選手。
其實(shí)，這是Latvala代表時(shí)隔2年再次來到日本。在為期10天的隔離生活中，他收到了豐田社長(zhǎng)送來的杯面和一句話：“獲得冠軍之后，請(qǐng)享用杯面吧”。
這次Latvala代表來日本是為了參加12月6日召開的TOYOTA GAZOO Racing新體制發(fā)布會(huì)，并在發(fā)布會(huì)上進(jìn)行講話。
Latvala代表親自搭乘GR YARIS Rally1的測(cè)試用車進(jìn)行車技展示，據(jù)悉這輛車將在下賽季中參賽。從相關(guān)錄像中可以看到他那不輸現(xiàn)役時(shí)代的豪邁漂移技術(shù)與豐田社長(zhǎng)的身影。
據(jù)說當(dāng)時(shí)有這么一段軼事：豐田社長(zhǎng)坐在副駕，Latvala代表半開玩笑地說道:“我也想當(dāng)車手”，豐田社長(zhǎng)回答:“如果你能在賽車駕照考試中贏我的話，我也可以考慮考慮。”值得一提的是，豐田社長(zhǎng)之前就是Latvala代表的粉絲，當(dāng)時(shí)Latvala代表還是別家車隊(duì)的車手，這張照片是豐田社長(zhǎng)去見他時(shí)拍下的。此時(shí)豐田社長(zhǎng)再次在聊天欄中留言道:“我當(dāng)時(shí)真的一直在等他出來?！?
私下里，Latvala代表還將自己家的一部分改造成了對(duì)外開放的博物館，在其中展示自己開過的大約20輛拉力車。他還將CELICA ST185改裝成了拉力車規(guī)格，由此可見Latvala代表是打心底里熱愛汽車的。對(duì)于這份執(zhí)著，連主播森田京之介都感到驚訝。
2022年的WRC首站蒙特卡洛拉力賽將在1月20日拉開帷幕。Latvala代表說：“WRC已然進(jìn)入了新時(shí)代，比賽引入了混合動(dòng)力車，在技術(shù)層面上也與之前大有不同。雖然對(duì)車手來說駕駛難度有所提升，但對(duì)觀眾來說比賽則變得更加具有震撼力了”。
對(duì)于接下來的WRC，Latvala代表信心十足:“雖然前路仍舊充滿未知，比賽也是分外殘酷，但我們的車隊(duì)兼?zhèn)浼易寰窈蛯I(yè)的團(tuán)隊(duì)合作精神，因此能夠以一個(gè)良好的心態(tài)迎接比賽”。
在節(jié)目中，Latvala代表表示自己除了愛車以外還同樣愛著某樣事物，甚至因?yàn)樘^喜歡而將自己的品牌商品化了，那個(gè)事物究竟是什么呢？請(qǐng)各位在本期節(jié)目當(dāng)中尋找答案吧！
在下期的ToyotaTimes演播廳中，我們將為您帶來關(guān)于豐田田徑長(zhǎng)跑部的介紹，他們即將參加元旦舉行的NewYear驛傳。敬請(qǐng)期待！
