歡迎訂閱 豐田時(shí)報(bào)
輸入您的郵箱進(jìn)行訂閱,提交成功即可生效。
*本人同意將此表格的信息提供給豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司,并同意豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向本人發(fā)送相關(guān)商業(yè)性信息、相關(guān)咨詢(xún)。豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司保證按照 《豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司 隱私政策》的規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,妥善使用消費(fèi)者個(gè)人信息。
2022.06.20

“回到豐田的‘思想’上來(lái)”!豐田社長(zhǎng)向股東們傳達(dá)的內(nèi)容

目錄

? 這13年來(lái)所經(jīng)歷的事情
? 社長(zhǎng)感到豐田的變化

6月15日,豐田汽車(chē)總公司(愛(ài)知縣豐田市)召開(kāi)了股東大會(huì)。今年,有934名股東來(lái)到會(huì)場(chǎng),對(duì)包含9名董事選任在內(nèi)的5項(xiàng)議案進(jìn)行表決。今年來(lái)場(chǎng)人數(shù)是去年的2.4倍,去年因?yàn)榉酪咴?,很多股東未能來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。

大會(huì)上,股東們提出了多方面的問(wèn)題,包括豐田準(zhǔn)備如何應(yīng)對(duì)芯片不足與碳中和等情況所帶來(lái)的影響、豐田章男社長(zhǎng)的接班人是誰(shuí)等。

ToyotaTimes將分三次為大家介紹股東大會(huì)。第一次將為大家?guī)?lái)在大會(huì)的最后階段,議案表決前豐田社長(zhǎng)傳達(dá)的信息。

這13年來(lái)所經(jīng)歷的事情

“在表決議案之前,我想和各位談?wù)勎业南敕?。”長(zhǎng)達(dá)1個(gè)半小時(shí)的提問(wèn)時(shí)間結(jié)束后,主席豐田社長(zhǎng)一開(kāi)口,就受到了會(huì)者們的關(guān)注。

在世界環(huán)境多變的今天,我對(duì)一件事情的感觸越來(lái)越強(qiáng)烈。

那就是,世界各地都有著我們的客戶(hù)和伙伴,我們想要為他們帶去快樂(lè)。并且,豐田希望與所有的利益相關(guān)方一道努力創(chuàng)造一個(gè)“人人都能得到幸福的世界”。

在過(guò)去的13年里,我所做的就是回到“量產(chǎn)幸?!边@一豐田的“原點(diǎn)”和“思想”上去。

“制造更好的汽車(chē)”“不爭(zhēng)世界第一,而是爭(zhēng)取成為當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)”“為了他人而工作”。

我一直這樣說(shuō)著,并親自掌舵,在一線用行動(dòng),不斷向人們展示出豐田的“思想”和“技術(shù)”。

以成為“當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)”為目標(biāo)推進(jìn)工作時(shí),我們需要廣泛聽(tīng)取各種不同的聲音。

如果從“制造更好的汽車(chē)”這個(gè)角度出發(fā),我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)僅靠自己的能力是做不到這一點(diǎn)的。

而且,從研發(fā)到售后服務(wù),每輛車(chē)都有超過(guò)20年的壽命。我們不能忘記,這20多年也是我們客戶(hù)寶貴人生中的一部分。

我們?cè)谫愜?chē)運(yùn)動(dòng)的一線進(jìn)行造車(chē),在賽車(chē)比賽這種艱苦的條件下,車(chē)和人都能得到鍛煉。

我認(rèn)為我所重視的就是這樣的造車(chē)和這樣的故事。

而我認(rèn)為這個(gè)故事的主人公就是以客戶(hù)為首的各位利益相關(guān)方,是在豐田“一線”工作的每一個(gè)人。

變化是以“商品”的形式出現(xiàn)的。現(xiàn)在的豐田,在所有的領(lǐng)域都擁有能得到來(lái)自世界各地客戶(hù)喜愛(ài)的商品。之所以能做到這一點(diǎn),我認(rèn)為原因就是在豐田工作的人們發(fā)生了變化。

前幾天,我訪問(wèn)了元町工廠。為使新項(xiàng)目取得成功,元町作為“一線”,得到了公司內(nèi)外伙伴們的支援。

眾多伙伴們守望相助,別出心裁,為盡快向客戶(hù)們提供“更好的汽車(chē)”而付出努力,孜孜不倦地進(jìn)行改善工作。

他們?cè)凇傲慨a(chǎn)幸福”的“思想”下,運(yùn)用“TPS”的傳統(tǒng)“技術(shù)”為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而埋頭苦干。

社長(zhǎng)所感到豐田的變化

在感謝他們努力的同時(shí),我感受到了豐田正在切實(shí)發(fā)生著變化。

現(xiàn)在,豐田正積極轉(zhuǎn)型成為“移動(dòng)出行公司”。

今后,我們制作的東西與提供的服務(wù)都將發(fā)生變化。我相信,移動(dòng)出行的未來(lái)勢(shì)必要由“汽車(chē)公司”創(chuàng)造。

我們將繼續(xù)傳承豐田的“思想”與“技術(shù)”,當(dāng)被問(wèn)到“你們是什么公司”時(shí),豐田員工能夠懷揣“夢(mèng)想”、“自信”且“驕傲”地說(shuō)“我們是汽車(chē)公司”。我認(rèn)為培養(yǎng)出這樣的寶貴人才是我的當(dāng)務(wù)之急。

當(dāng)社長(zhǎng)說(shuō)到自己的使命是要做“汽車(chē)公司”時(shí),便開(kāi)始哽咽。

社長(zhǎng)就任的2009年,豐田遭遇了雷曼危機(jī),銷(xiāo)量下降15%,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收出現(xiàn)赤字。

但2020年,在豐田遭受據(jù)說(shuō)比當(dāng)年雷曼危機(jī)還要具有沖擊性的新冠疫情時(shí),十年不變的盈虧平衡點(diǎn)臺(tái)數(shù)(在賣(mài)出多少輛車(chē)以后便可獲得利潤(rùn)的關(guān)鍵參考銷(xiāo)量數(shù))卻得到了改善。向我們的同仁和伙伴們傳達(dá)了“豐田不會(huì)出現(xiàn)赤字”的信息,。

這種變化表現(xiàn)在“商品”上,是大家共同制造的“更好的汽車(chē)”。豐田社長(zhǎng)表示“現(xiàn)在的豐田,擁有著被全球客戶(hù)所喜愛(ài)的商品”。

一直以來(lái),未曾輕易說(shuō)出口的“汽車(chē)公司”一詞。

“終于成為了一家配得起‘汽車(chē)公司’名號(hào)的公司?!?/p>

“現(xiàn)在公司挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)出行公司,更應(yīng)該為能夠成為一家‘汽車(chē)公司’而感到驕傲”。

這不正是應(yīng)該傳達(dá)給能夠創(chuàng)造未來(lái)的下一代的思想嗎?

豐田社長(zhǎng)長(zhǎng)舒一口氣,強(qiáng)忍激動(dòng)之情繼續(xù)說(shuō)道。

時(shí)至今日,雖步履維艱,但無(wú)論是環(huán)境好壞,身邊一直有支持我們的人存在。 如果沒(méi)有股東們的理解與支持,我們就不會(huì)有如今的改變。在此我要向各位表示衷心的感謝。

非常謝謝大家一直以來(lái)的支持!

今后也請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)照!謝謝!

請(qǐng)說(shuō)說(shuō)您的看法: