豐田章男傳達給鈴木修顧問的話【全文公開】

7月21日，小型汽車廠商鈴木和大發(fā)宣布將加入豐田主導的CASE技術(shù)商用業(yè)務普及項目“Commercial Japan Partnership（以下簡稱“CJP”）“。

豐田社長稱小型汽車是“日本的道路造就的國民車，是隨著人們生活不斷進化升級的具有實踐性的可持續(xù)發(fā)展型日本‘生活方式’”。在記者見面會的最后，記者提出了這樣的問題。

---請教一下您對鈴木公司的鈴木修顧問的看法。

鈴木修顧問于今年6月激流勇退，卸任會長職務。在超過40年的時間里，他擔任了鈴木汽車的社長和會長，掌舵經(jīng)營，使小型汽車成長為了日常生活當中不可或缺的存在。收到提問的豐田社長像是面對著眾多記者遠程收看的攝像機鏡頭講話一樣，做了這樣的回答：

豐田社長
鈴木修老會長、現(xiàn)顧問讓這個國家孕育了“輕”，發(fā)展了“輕”。他可謂是把“輕”培養(yǎng)成了日本的國民車的老師傅。 今天也有人稱他為“藝術(shù)家”，但從我的立場來說，他是日本汽車普及化的引領者，是老師傅級的人物。雖然他家兩位賢郎就坐在旁邊，但對于我來說，他也是我的一位老爹。 在他宣布卸任時，讓我印象很深的是這樣一句話，“生命的價值在于工作。不斷挑戰(zhàn)也是人生，請大家繼續(xù)工作。再見”，在最后他用感謝結(jié)束了講話。 “大家”說的不僅僅是坐在這里的我們，這也是對550萬參與汽車行業(yè)工作的同仁們的殷殷寄語。 鈴木修（原）會長讓我感到很親近，不管是在任時期，還是發(fā)展印度事業(yè)的時期，他經(jīng)常說“我們是中小企業(yè)”，但我可以跟他說這樣的話，“在印度，鈴木才是大企業(yè)，豐田是中小企業(yè)。您得注意著點兒，在有的地方說自己是‘中小企業(yè)的老師傅’可不合適”。 希望剩下的這些在職人員，能扎扎實實做好工作，向這位老師傅說“您為了汽車行業(yè)、為了‘輕’，做出了貢獻，謝謝您”。 不知道他是否正在觀看這場見面會，但我想向拜托鈴木公司的高管向鈴木修顧問傳達這些，也希望借助媒體的力量，把這句話傳達給他。

據(jù)報道，鈴木修顧問觀看了這次見面會的直播，豐田社長的話已經(jīng)傳達到了他本人的耳中。

在2月24日舉行的卸任記者見面會上，鈴木修顧問留下了這樣的話：

鈴木修顧問
我沒有什么先見之明。我只是憑著感覺而行。漫無計劃地隨波逐流，到頭一看，看到了印度，上岸之后，一路上也還算順利吧。地球上還有尚未見過的新天地，只管向前，向前，通過行動力，努力去發(fā)現(xiàn)，就不會有問題。

鈴木修顧問自稱“中小企業(yè)的老師傅”，他對現(xiàn)場要求精益求精，通過自己兢兢業(yè)業(yè)的行動，開拓了“小型汽車”的未來。曾在ToyotaTimes的與豐田社長的對談中，鈴木修顧問這樣說道：

鈴木修顧問
（豐田社長的行動）讓我感到非常佩服是2010年2月24日，他忽然出現(xiàn)在了（美國的）聽證會上。然后，在北美供應商、經(jīng)銷商和工廠高管面前發(fā)表了講話。3月1日，離開北美之后，直接前往中國；3月15日，到達歐洲。回到日本之后，又召集2000人，在名古屋也發(fā)表了講話。他真是了不起！判斷力、決斷力、行動力——我想，這就是他的“經(jīng)營力”。

鈴木修顧問稱贊的也是豐田社長面對危機的“行動力”。

在本次記者見面會上，豐田社長向鈴木修顧問承諾的，也正是“為了汽車行業(yè)，為了‘輕’”，繼續(xù)行動。

本次見面會的最后回答中包含的信息，或許是豐田社長單獨向鈴木修顧問表達的感謝。