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2025.02.28 更新
在多樣化時(shí)代的浪潮中，元町工廠以培養(yǎng)多樣化人才的方式積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。并且他們并不滿(mǎn)足于被動(dòng)的應(yīng)對(duì)，更致力于創(chuàng)造變革。本期豐田時(shí)報(bào)將帶您繼續(xù)探尋勇于突破的元町工廠。
2025.02.27 更新
自2020年起，五年間推出了15款車(chē)型的元町工廠，秉持前輩們“無(wú)所不造”“任何車(chē)型都能造”的信念，開(kāi)創(chuàng)了“多品種小批量生產(chǎn)”模式。豐田時(shí)報(bào)將通過(guò)梳理歷史脈絡(luò)，來(lái)探尋豐田傳承至今的精神與技能。
2024.12.27 更新
豐田章男會(huì)長(zhǎng)給高中生們上了一堂特別課程！“您覺(jué)得什么事，是高中時(shí)代就應(yīng)該做的？”“您是如何度過(guò)困境的？”針對(duì)充滿(mǎn)好奇心的學(xué)生們，“小章老師”給出了他的答案。
2024.08.13 更新
世極車(chē)主與豐田章男會(huì)長(zhǎng)參加的座談會(huì)于上海舉行。來(lái)自各行各業(yè)的年輕精英們與豐田章男會(huì)長(zhǎng)座談后，有何感想？
2024.04.05 更新
本期我們將介紹“匠工房”，它繼承了自創(chuàng)業(yè)時(shí)期以來(lái)匠人們代代相傳的鈑金技術(shù)和對(duì)制造的熱情，這里的人們勇于接受挑戰(zhàn)，致力于創(chuàng)造出頗具魅力的汽車(chē)和精品。 在后篇中，我們將介紹匠工房為實(shí)現(xiàn)世極腳踏護(hù)板的商品化所做出的努力。他們有何獨(dú)特想法？制造的一線又是什么樣的？請(qǐng)看本期報(bào)道。
2024.03.15 更新
本期我們將介紹“匠工房”，它繼承了自創(chuàng)業(yè)時(shí)期以來(lái)匠人們代代相傳的鈑金技術(shù)和對(duì)制造的熱情，這里的人們勇于接受挑戰(zhàn)，致力于創(chuàng)造出頗具魅力的汽車(chē)和精品。 在前篇中，我們采訪了幫助匠工房創(chuàng)立的兩位關(guān)鍵人物，了解了該工房的創(chuàng)立背景和意義。
2024.02.05 更新
新型敞篷世極為大相撲一月賽會(huì)的初場(chǎng)所優(yōu)勝巡游活動(dòng)錦上添花。負(fù)責(zé)制造這輛全球唯一的世極研發(fā)項(xiàng)目是如何誕生的?。烤蕛?nèi)容請(qǐng)看本期時(shí)報(bào)。
2024.01.16 更新
Morizo的一眾愛(ài)車(chē)亮相東京改裝車(chē)展的舞臺(tái)，其中竟然有吉姆尼和YAMAHA的輕型摩托車(chē)。這些愛(ài)車(chē)到底隱藏著什么樣的秘密？Morizo和愛(ài)車(chē)的故事，本期視頻報(bào)道為您細(xì)細(xì)講來(lái)。
2023.12.28 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車(chē)行業(yè)的“匠人”特輯。在第18期中，我們采訪到了使用江戶(hù)雕金技術(shù)雕刻精美徽標(biāo)圖案的“雕金匠人”。
2023.12.27 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車(chē)行業(yè)的“匠人”特輯。在第17期（后篇）中，我們采訪了將新款世極本杢面板具象化的“裝飾研發(fā)的匠人”。
用精湛技術(shù)撐起汽車(chē)行業(yè)的“匠人”特輯。在第17期（前篇）中，我們采訪到了支撐起新款世極本杢面板之美的“彈墨匠人”。
2023.11.16 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車(chē)行業(yè)的“匠人”特輯。第16期我們采訪了“檢查匠人”，他通過(guò)特殊的檢驗(yàn)程序來(lái)守護(hù)新世極的高品質(zhì)。
2023.10.24 更新
用精湛技術(shù)撐起汽車(chē)行業(yè)的“匠人”特輯。第15期中，我們采訪了一位“組裝匠人”，他在新世極的組裝線上裝配零件的精度與設(shè)計(jì)值無(wú)異。
2023.10.02 更新
制作汽車(chē)樹(shù)脂零件成型時(shí)，無(wú)論如何也很難避免出現(xiàn)一些細(xì)微的加工痕跡線(高低差)。本期時(shí)報(bào)將聚焦年輕的樹(shù)脂研磨匠人，了解他在幕后做了哪些努力才實(shí)現(xiàn)了將原本0.02毫米的高低差降至0.002毫米，保證了世極的保險(xiǎn)杠擁有了完美的涂層表面。
2023.09.26 更新
ToyotaTimes直播報(bào)道北海道拉力賽的最后一天里，Morizo（豐田章男會(huì)長(zhǎng)）出現(xiàn)在演播室，參與了節(jié)目錄制。當(dāng)日，日本汽車(chē)雜志《BEST CAR》的前主編本鄉(xiāng)仁，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行了采訪。讓我們通過(guò)本期時(shí)報(bào)，看看他們都聊了哪些內(nèi)容吧！
2023.09.15 更新
全新世極的研發(fā)負(fù)責(zé)人和首席設(shè)計(jì)師為您講述該車(chē)研發(fā)的內(nèi)幕故事。在本期時(shí)報(bào)中，他們將在實(shí)車(chē)前進(jìn)一步探討“繼承與進(jìn)化”。
2020.02.17 更新
豐田章男對(duì)全渠道同時(shí)銷(xiāo)售的日本經(jīng)銷(xiāo)店傳達(dá)的“當(dāng)下生存啟示”是什么？
