#09“站上擊球區(qū)”

2021年5月，搭載了氫燃料發(fā)動機(jī)的COROLLA跑完了24小時(shí)耐力賽。豐田章男以Morizo車手的身份參加了此次挑戰(zhàn)，面對前來采訪的媒體記者，他呼吁道：“為了實(shí)現(xiàn)碳中和，豐田做出了世界上的首次嘗試，請大家多多支持我們！” ■ 2015年曾發(fā)生過一件事。在東京車展上，豐田社長模仿同臺的鈴木一郎選手（當(dāng)時(shí)隸屬邁阿密馬林魚隊(duì)）的姿態(tài)說道： “首先我想說，這次在東京車展中展出的汽車有一個(gè)共通點(diǎn)，是什么呢？那就是它們都秉承了豐田“制造更好的汽車”的理念，堅(jiān)持將腦海中“WOW”的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的產(chǎn)物。同時(shí)，它們也是挑戰(zhàn)“將現(xiàn)在的非常規(guī)變?yōu)閷淼某Ｒ?guī)”的產(chǎn)物。比如混合動力車、氫燃料電池車，這些在過去看來都是“非常規(guī)“，但現(xiàn)在一個(gè)個(gè)都變成了‘常規(guī)’。”非常規(guī)“終究會變?yōu)椤背Ｒ?guī)“，并成為我們的舒適區(qū)。這看似很好，但是如果一直囿于某個(gè)舒適圈，就無法開拓全新的“未來”。人的一生中有太多放棄的理由，但是如果什么都不做的話，就什么也無法改變。以打棒球舉例，如果我們不做任何嘗試，零擊球零安打，我們就永遠(yuǎn)不知道是否可以打中得分。不勇敢的站到“擊球區(qū)”，所謂的“WOW”的想法就無法實(shí)現(xiàn)?！?/span> ■ 如今汽車產(chǎn)業(yè)所處的環(huán)境正發(fā)生飛速的變化，豐田也面臨諸多亟待解決的課題：新冠之后的恢復(fù)、碳中和的實(shí)現(xiàn)、新的移動出行社會的摸索等。豐田社長說過，正因?yàn)槲覀兩硖庍@樣一個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的時(shí)代，所以各位做不出成果、找不到正確答案也很正常。他用“失敗也無妨”來鼓勵(lì)一同參與24小時(shí)耐力賽挑戰(zhàn)的伙伴們。在去年11月舉行的第56屆ALL TOYOTA TQM大會上，豐田社長再次呼吁大家“站上擊球區(qū)”。 ■ “記住，之所以會失敗，是因?yàn)槟阍谔魬?zhàn)，這是好事。當(dāng)一個(gè)人在完全沒有挑戰(zhàn)意義的低目標(biāo)的安逸環(huán)境中才不會失敗。（中間省略）同樣拿棒球舉例，即使一個(gè)打手10次擊球僅0次安打或者1次安打，各位也要努力為他加油，因?yàn)樗辽僖呀?jīng)勇敢的站在了擊球區(qū)，我們需要這樣良好的氛圍。人固然會失敗，但只要在失敗后認(rèn)真思考失敗的理由并加以改善，就會做出好的成果。所以我認(rèn)為堅(jiān)持站在擊球區(qū)不斷挑戰(zhàn)是很重要的?！?/span> 豐田社長鼓勵(lì)大家站上擊球區(qū)并說道:“有的教練在選手沒有擊中球的時(shí)候也會說‘好球’，這很好，我也希望自己成為這樣的教練”，因?yàn)檫@表明了一個(gè)人“愿意承擔(dān)責(zé)任”的覺悟。現(xiàn)在，“為了給未來的碳中和社會留下更多選擇”，豐田社長站上了這個(gè)不允許失敗的擊球區(qū)，親自鼓舞著同伴們前進(jìn)。

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