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2024.12.16 更新
豐田的合作伙伴Joby Aviation所研發(fā)的“飛行汽車”飛翔在日本的天空!本期時(shí)報(bào)將為您呈現(xiàn)兩家公司高層之間的深厚友誼,以及通常不對外公開的制造一線場景!獨(dú)家報(bào)道,精彩內(nèi)容不容錯(cuò)過!
2024.11.12 更新
提到豐田,大家都會(huì)想到汽車。其實(shí)豐田的DNA中蘊(yùn)含著不斷挑戰(zhàn)新事物的創(chuàng)業(yè)家精神。那么,豐田要在這個(gè)新時(shí)代開創(chuàng)怎樣的新事業(yè)呢?本期時(shí)報(bào)采訪了兩位關(guān)鍵人物。
2024.11.11 更新
改善汽車運(yùn)動(dòng)中的難題,擴(kuò)大汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。以史無前例的焊接技術(shù)助力超級耐力賽一線!
2024.10.24 更新
時(shí)報(bào)將為各位讀者帶來全新連載報(bào)道“豐田工廠的繼承與進(jìn)化”。主要介紹豐田各工廠的歷史以及進(jìn)化愿景。本期內(nèi)容將聚焦總公司工廠現(xiàn)在的情況以及對未來的挑戰(zhàn)。
時(shí)報(bào)將為各位讀者帶來全新連載報(bào)道“豐田工廠的繼承與進(jìn)化”。主要介紹豐田各工廠的歷史以及進(jìn)化愿景。本期內(nèi)容將追溯到總公司工廠開始運(yùn)營時(shí)期,回顧至今的發(fā)展軌跡。
2024.10.22 更新
在5月的聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表說明會(huì)上,佐藤恒治社長曾講道:“向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的變革,需要夯實(shí)基礎(chǔ)”。那么現(xiàn)在,豐田該直面的課題又是什么?
2024.08.26 更新
集裝箱搬運(yùn)方法的改善、裝載貨物時(shí)的規(guī)范管理、活用技術(shù)手段來強(qiáng)化信息收集……腳踏實(shí)地致力于提升效率,會(huì)通往怎樣的未來。
2024.02.22 更新
豐田集團(tuán)的一線干部們齊聚一堂,這些干部是通過能力而非頭銜選出來的人選。豐田會(huì)長此前表示“作為負(fù)責(zé)人,將領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)變革”,本期報(bào)道將為您帶來他與一線干部們敞開心扉的對話。
2024.02.19 更新
“請暢所欲言!”會(huì)上,豐田會(huì)長以這句話為開端,鼓勵(lì)與會(huì)員工們舉手提問。面對一線干部們所傾訴的煩惱與不安,會(huì)長耐心作答。精彩內(nèi)容,請看本期時(shí)報(bào)。
2024.01.30 更新
豐田集團(tuán)公布了“讓我們創(chuàng)造新的道路”這一愿景,確定了集團(tuán)的前進(jìn)方向。本篇報(bào)道為您帶來集團(tuán)整體的負(fù)責(zé)人——豐田章男會(huì)長所傳達(dá)的信息,以及記者提問的內(nèi)容。
2024.01.23 更新
豐田會(huì)長向200名企業(yè)經(jīng)營者和役員發(fā)表了以豐田生產(chǎn)方式為主題的演講。在問答環(huán)節(jié)中,他對有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)心得和經(jīng)營決策的問題進(jìn)行了解答。
2024.01.22 更新
自誕生起就背負(fù)著“豐田”家族使命的豐田章男會(huì)長,回顧總結(jié)了其就任社長14年間的奮斗歷程。讓我們通過演講,一同來學(xué)習(xí)他的經(jīng)營哲學(xué)吧。
2024.01.19 更新
豐田章男作為一名經(jīng)營者,他做出的許多決斷都源于他對豐田生產(chǎn)方式的看法。這次,他向以企業(yè)經(jīng)營者為主的200名聽眾們發(fā)表了演講,本期時(shí)報(bào)為您帶來他的演講內(nèi)容。
2023.12.18 更新
豐田的生產(chǎn)一線將最新的數(shù)字技術(shù)與匠人技能相結(jié)合,不斷發(fā)展前進(jìn)。讓我們一起來看那些改變汽車未來的挑戰(zhàn)。
2023.11.01 更新
豐田中期聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表新鮮出爐,豐田時(shí)報(bào)為您帶來最快、最清晰易懂的解說!
2023.10.02 更新
制作汽車樹脂零件成型時(shí),無論如何也很難避免出現(xiàn)一些細(xì)微的加工痕跡線(高低差)。本期時(shí)報(bào)將聚焦年輕的樹脂研磨匠人,了解他在幕后做了哪些努力才實(shí)現(xiàn)了將原本0.02毫米的高低差降至0.002毫米,保證了世極的保險(xiǎn)杠擁有了完美的涂層表面。
2023.09.19 更新
豐田引以為豪的匠人技能和革新技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程縮短1/2!本期時(shí)報(bào)帶您走近豐田制造說明會(huì),看豐田造物一線如何活用多種最新技術(shù),改變汽車制造的未來。
2023.08.01 更新
介紹看似與本職工作無關(guān)的“豐田為何有這個(gè)部門”系列特輯,本期將帶大家了解種植在豐田工廠中的草莓和番茄!
2023.07.31 更新
據(jù)說豐田在種植番茄和草莓,可一家汽車公司為何要在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域展開挑戰(zhàn)?豐田不求營利,只求通過技術(shù)為地域做貢獻(xiàn),這究竟是怎么一回事?且看本期時(shí)報(bào)。
2023.07.25 更新
豐田正加快在商用領(lǐng)域的合作,以推廣CASE技術(shù)。豐田致力于不斷擴(kuò)大朋友圈,充分利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)精彩多樣的移動(dòng)出行社會(huì)。
2023.06.24 更新
為什么當(dāng)下要追求SDGs? 為什么豐田要大力倡導(dǎo)“為了他人而努力”?
在多重努力下, 豐田的SDGs建立了立體交互式連接。 而永不動(dòng)搖的核心理念則是支撐其實(shí)現(xiàn)的根本。
2023.06.13 更新
?將1000km的續(xù)航里程變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的電池,?更加精進(jìn)的電耗表現(xiàn)。 ?能耗、壽命與成本三重進(jìn)化的氫燃料電池系統(tǒng)。 ——豐田公布次世代技術(shù),并挑戰(zhàn)盡快投入市場。
2023.06.09 更新
豐田第11代社長豐田章男在任14年,本次專題帶您回顧這14年間的波瀾壯闊。后篇中,將深究由數(shù)字表現(xiàn)的種種變化。
2023.05.24 更新
豐田的虛擬工廠參觀網(wǎng)站啟動(dòng),致力于帶給訪問者以無比真實(shí)的豐田造物體驗(yàn)!項(xiàng)目成員精心打造的特點(diǎn)是什么?
2023.04.11 更新
備受全球矚目的豐田公司新體制方針發(fā)表會(huì)上,佐藤恒治新社長闡明了轉(zhuǎn)型移動(dòng)出行公司的前進(jìn)方向。精彩內(nèi)容,敬請收看本期新體制方針發(fā)表會(huì)特輯。
2023.03.08 更新
在本次勞資協(xié)商議會(huì)上,勞資雙方就“動(dòng)員全員,發(fā)揮個(gè)性”一題進(jìn)行了深入討論。不論是年輕人還是老資歷員工,大家都分享了各自在職業(yè)規(guī)劃過程中遇到的煩惱和問題。
2023.01.06 更新
要想改變現(xiàn)實(shí)并開拓未來,就必須懷揣讓他人“輕松”工作、“享受”工作的心。豐田章男為年輕人闡明日語中“樂”這個(gè)字的兩重含義。
2022.11.15 更新
“豐田為何有這個(gè)部門”系列連載主要介紹豐田主業(yè)之外的研究課題。本期ToyotaTimes將為您介紹如何通過豐田的技術(shù)發(fā)明減輕護(hù)士們的工作壓力。
2022.08.12 更新
“支撐起日本造車業(yè)的匠人們”是刊于ToyotaTimes的一系列連載,該連載聚焦運(yùn)用自身精湛技藝支撐起汽車行業(yè)的“匠人”們。在此,我們想再次為大家介紹一下在ToyotaTimes中登場過的10名匠人!
2022.07.15 更新
用精湛技術(shù)支撐起汽車行業(yè)的“匠人”特輯。第10期中,我們采訪到了一位被稱作“切削工具達(dá)人”的工具維修專家
2022.06.24 更新
在時(shí)長1個(gè)半小時(shí)的問答環(huán)節(jié)期間,豐田章男即將迎來自己社長生涯的第14個(gè)年頭,他對于自己的繼任者有什么樣的想法?后篇將揭曉答案。
2022.06.20 更新
6月15日,豐田汽車總公司(愛知縣豐田市)召開了股東大會(huì)。今年,有934名股東來到會(huì)場,前來表決包括9名董事選任在內(nèi)的5項(xiàng)議案。今年來場人數(shù)是去年的2.4倍,因?yàn)槿ツ耆毡驹岢鰷p少外出的要求,所以當(dāng)時(shí)沒有這么多股東前來現(xiàn)場。
2022.01.08 更新
2022年,新冠疫情仍在肆虐。新的一年,豐田社長給予豐田員工怎樣的新年寄語呢?本期ToyotaTimes將通過文章和視頻為您介紹。
2021.09.13 更新
軟件和互聯(lián)技術(shù)在汽車中變得越來越重要, 豐田將如何在瞬息萬變的市場競爭中聞風(fēng)而動(dòng),果敢迎戰(zhàn)搶占先機(jī)呢?
2021.09.07 更新
僅僅用了2個(gè)月時(shí)間,就完成了全改程度的改良工作???要是量產(chǎn)車,這項(xiàng)工作需要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間。氫燃料COROLLA的大動(dòng)作升級到底是一番什么狀況?讓我們前去一探究竟。
2021.06.22 更新
豐田將全面推進(jìn)電動(dòng)化布局,技術(shù)高層表示“研發(fā)”的關(guān)鍵在于“生產(chǎn)”方式。
2021.06.16 更新
TPS是如何在疫苗接種工作中發(fā)揮效用的呢?讓我們一同來了解一下這個(gè)舉“醫(yī)官民”全力建成的“豐田市接種示范點(diǎn)”吧。
2021.06.10 更新
TPS開始走向工廠外的非生產(chǎn)一線!這次我們的采訪對象是致力于改善活動(dòng)的汽車研發(fā)中心TPS工作室。
2021.06.09 更新
在豐田生產(chǎn)一線司空見慣的TPS正在走出工廠,讓我們把目光轉(zhuǎn)向聯(lián)合匯報(bào)會(huì)議,聽一聽相關(guān)成果的發(fā)表內(nèi)容。
2021.05.14 更新
TPS(豐田生產(chǎn)方式)絕不是簡單地導(dǎo)入體系。致力追求將TPS發(fā)揮到極致的專業(yè)人士將為我們揭曉其中暗藏的秘訣。
2021.01.27 更新
作為東京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)、運(yùn)動(dòng)員村內(nèi)的擺渡車e-Palette,如今技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了哪一步?
2021.01.20 更新
這次的采訪,我們將鏡頭對準(zhǔn)了生產(chǎn)一線。并非是遵循領(lǐng)導(dǎo)指示,也并非為了與其他工廠競爭,只是為了守護(hù)心中最重要的人而投入工作。
2020.11.12 更新
豐田章男社長在決算說明會(huì)答疑環(huán)節(jié)上的講話將分三期連載。本次為第一期,主題是“首次在公司外談及‘豐田哲學(xué)’”。
2020.08.26 更新
豐田生產(chǎn)方式(TPS)的原點(diǎn)是想念夜晚加班母親的少年心情???對員工說的TPS的“真正目的”是什么?
2020.06.17 更新
在市場低迷的情況下,真能保持“日本國內(nèi)生產(chǎn)300萬臺(tái)的體制”嗎?一線鍛煉出來的“老爺子”做了回答。
2020.06.11 更新
在議長位置上的豐田社長回顧就任11年來的歷程。正因?yàn)槭枪蓶|大會(huì)才說出的肺腑之言是……
2020.05.13 更新
結(jié)算說明之后,在問答環(huán)節(jié)上豐田社長說了哪些肺腑之言?
2020.04.14 更新
孩子身患?xì)埣驳纳荚诔蔀椤昂⒆觽兊挠⑿邸敝八?jīng)歷的苦難是什么?
2019.10.11 更新
上一篇是以豐田社長在回答中的想法為主介紹,這次是介紹在回答之前勞資雙方的對話內(nèi)容。
2019.10.09 更新
史無前例的秋季勞資交涉會(huì)。豐田章男表達(dá)對1962年公司與工會(huì)簽訂的“勞資宣言”的看法。
2019.07.22 更新
在推進(jìn)這個(gè)企劃時(shí),豐田社長說道:“為了豐田,想把守川先生的話記錄下來”。
2019.07.01 更新
比起自己的話語更重視創(chuàng)業(yè)者的話語。在講述此話時(shí)金子社長流露出濃濃的感激之情。
2019.06.24 更新
為了找回豐田特色的奮斗,豐田所說的“豐田風(fēng)格”是什么?究竟要找回什么?
2019.06.19 更新
一個(gè)提問改變了會(huì)場氣氛。為實(shí)現(xiàn)“交通事故死傷者為零”,必須要做的事情是……。
2019.05.17 更新
視頻發(fā)布在2019年3月結(jié)算中的豐田社長講話(演講?回答質(zhì)疑)。
2019.05.11 更新
即使是在百年一遇的大變革時(shí)代,TPS仍然是豐田原則理念之源。
2019.03.13 更新
“共同煩惱,共同摸索,這是家人之間的對話”。在無法馬上給出答案的時(shí)代,家人之間的對話尤為重要。
2019.01.28 更新
“NewsPicks緊急投稿”,NewsPicks潛入了豐田高層與員工的誓師大會(huì)!?他們在那里看到了什么?
2019.01.10 更新
"Toyotimes?" "Toyota 'ism' ?"是哪個(gè)?看了元旦報(bào)紙廣告的人這樣問我。