（2022年7月15日，北京）今天，豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐田中國(guó)”）向北京申威獅星汽車(chē)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“申威獅星”）交付了曾作為北京冬奧會(huì)官方用車(chē)的氫燃料電池車(chē)柯斯達(dá)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FCEV柯斯達(dá)”）。這批FCEV柯斯達(dá)后續(xù)將提供給北京商務(wù)中心區(qū)管理委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CBD管委會(huì)”），作為CBD商務(wù)班車(chē)，在北京CBD地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，為解決最后一公里的交通難題提供切實(shí)的解決方案。CBD管委會(huì)常務(wù)副主任牛海龍、申威獅星董事長(zhǎng)馮明、豐田中國(guó)高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理、聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司及華豐燃料電池有限公司董事長(zhǎng)董長(zhǎng)征等出席了車(chē)輛交接儀式。這也是繼奧運(yùn)無(wú)障礙車(chē)輛捐贈(zèng)后，對(duì)官方用車(chē)后續(xù)利用的進(jìn)一步深化，不僅促進(jìn)了中國(guó)氫燃料電池車(chē)的普及，也是豐田扎根中國(guó)，努力成為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)所需要的企業(yè)的體現(xiàn)。

早在2007年，為了緩解區(qū)域交通壓力，解決商務(wù)人士上班最后一公里的問(wèn)題，CBD管委會(huì)開(kāi)通了商務(wù)班車(chē)服務(wù)。2017年，CBD管委會(huì)對(duì)原有的燃油車(chē)進(jìn)行了置換，啟動(dòng)了新能源純電動(dòng)商務(wù)班車(chē)，踐行綠色環(huán)保生活方式。今年，將部分車(chē)輛進(jìn)一步替換為氫燃料電池車(chē)，改善城市環(huán)境和降低能源消耗，真正體現(xiàn)科技+綠色的環(huán)保理念。

商務(wù)班車(chē)目前在北京國(guó)貿(mào)CBD地區(qū)運(yùn)行三條線路，截至今年7月初，小程序注冊(cè)樓宇17座，注冊(cè)企業(yè)168家，日平均乘坐近3000人次。

一直以來(lái)，豐田都在致力于通過(guò)全方位的環(huán)保技術(shù)實(shí)現(xiàn)Mobility for All，希望所有人都能擁有移動(dòng)出行的自由。為此，豐田不斷拓展移動(dòng)出行工具的功能和使用場(chǎng)景，努力營(yíng)造相應(yīng)的社會(huì)環(huán)境，創(chuàng)造使用這些移動(dòng)出行工具的機(jī)會(huì)。

作為其中的重要一環(huán)，面向北京冬奧會(huì)，F(xiàn)CEV柯斯達(dá)由豐田汽車(chē)研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研發(fā)，并在四川一汽豐田汽車(chē)有限公司生產(chǎn)，成為豐田首款在日本以外生產(chǎn)，也是豐田首款在中國(guó)研發(fā)、生產(chǎn)的氫燃料電池車(chē)。以FCEV柯斯達(dá)為代表的豐田氫燃料電池車(chē)圓滿(mǎn)完成了大會(huì)多樣化需求，實(shí)現(xiàn)了在零下28℃低溫、山路16度陡坡、最高2198m的高海拔運(yùn)行，累計(jì)行駛里程達(dá)到397,104km，可繞地球10圈，這也是氫燃料電池車(chē)首次在中國(guó)的大規(guī)模成功應(yīng)用。

在完成賽事服務(wù)之后，秉承持續(xù)為中國(guó)社會(huì)貢獻(xiàn)的理念，豐田與相關(guān)機(jī)構(gòu)、有識(shí)之士共同推動(dòng)豐田北京冬奧會(huì)相關(guān)官方用車(chē)的后續(xù)使用計(jì)劃。

針對(duì)無(wú)障礙車(chē)輛，豐田與中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)進(jìn)行合作，向中國(guó)各地的殘聯(lián)機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)238輛無(wú)障礙車(chē)輛，幫助殘疾兄弟姐妹實(shí)現(xiàn)更美好的幸福生活；

針對(duì)FCEV柯斯達(dá)，在北京市政府、CBD管委會(huì)等相關(guān)政府部門(mén)的指導(dǎo)和申威獅星的積極承接下，綜合了氫燃料電池車(chē)的特點(diǎn)與核心商貿(mào)區(qū)最后一公里的痛點(diǎn)，達(dá)成了此次合作。FCEV柯斯達(dá)作為氫燃料電池中巴車(chē)，可以乘坐16位乘客，具有環(huán)保、安靜的特點(diǎn)，充分滿(mǎn)足CBD短途高頻、靈活多變的用車(chē)需求。FCEV柯斯達(dá)的投入使用，將有效提升該區(qū)域廣大商務(wù)人士的便利性。

今年是中日恢復(fù)邦交正?；?0周年，也是疫情得到控制，逐漸向好的一年。6月20日下午，北京市委書(shū)記蔡奇到朝陽(yáng)區(qū)調(diào)研檢查工作，并走訪豐田中國(guó)。蔡奇書(shū)記察看企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品展示，與豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)豐田章男視頻交流，并提出中國(guó)市場(chǎng)廣闊，北京消費(fèi)潛力大，將主動(dòng)做好服務(wù)，助力企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)，希望豐田汽車(chē)堅(jiān)定在京發(fā)展信心，與北京市在氫能汽車(chē)等領(lǐng)域持續(xù)深化合作。

未來(lái)，豐田也會(huì)繼續(xù)以聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司、華豐燃料電池有限公司為中心，積極推進(jìn)氫能的研發(fā)與普及，努力為北京、為中國(guó)構(gòu)建氫能社會(huì)做出貢獻(xiàn)。豐田始終秉承成為當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)的理念，希望以更加安全、安心的產(chǎn)品和技術(shù)，更加多樣、豐富的移動(dòng)出行工具和服務(wù)，回應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者、中國(guó)社會(huì)的切實(shí)需求，通過(guò)Mobility for All來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)幸福。