關(guān)注:
新聞?dòng)嗛?
歡迎訂閱 豐田中國(guó) 官方新聞郵件
輸入您的郵箱進(jìn)行訂閱或者退訂,提交成功即可生效。

   


*為必填項(xiàng)

新聞一覽

豐田公開(kāi)計(jì)劃于2020年實(shí)現(xiàn)商品化的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)車
——在機(jī)動(dòng)車道路通過(guò)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)并線、車道保持、變道、分流——

(2015年10月12日)日前,豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)使用目前正在開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)車(Highway Teammate) 在東京高速公路上進(jìn)行了示范行駛,通過(guò)自動(dòng)駕駛進(jìn)行并線、車道保持、變道和分流等操作,計(jì)劃于2020年實(shí)現(xiàn)商品化。


同時(shí),豐田將一直以來(lái)對(duì)于自動(dòng)駕駛的理念命名為“Mobility Teammate Concept”,今后將廣泛推行。“Mobility Teammate Concept”是指,人與車朝著同一目標(biāo),互相守護(hù),互相幫助,建立如同心意相通的伙伴一樣的關(guān)系,是豐田獨(dú)有的關(guān)于自動(dòng)駕駛的理念。此次公開(kāi)的“Highway Teammate”是為實(shí)現(xiàn)該理念而邁出的第一步。





1.“Highway Teammate”


在Lexus GS的基礎(chǔ)上改造而成的“Highway Teammate ”,可以在機(jī)動(dòng)車專用道路實(shí)現(xiàn)從入口到出口的自動(dòng)行駛。車載系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際交通狀況做出合理的認(rèn)知、判斷和操作,實(shí)現(xiàn)并線、變道、車道和車距保持、分流等操作。


具體過(guò)程為,在通過(guò)ETC通道后的入口匝道內(nèi),駕駛者通過(guò)操作開(kāi)關(guān)切換為自動(dòng)駕駛模式,開(kāi)始自動(dòng)行駛。車載系統(tǒng)根據(jù)高精度地圖信息精準(zhǔn)把握自車位置,并通過(guò)安裝于車輛各處的多個(gè)傳感器對(duì)周邊障礙物和周邊車輛的情況進(jìn)行認(rèn)知,根據(jù)目的地選擇相應(yīng)的路線和車道。通過(guò)上述信息,“Highway Teammate”可以如同駕駛者手動(dòng)駕駛一般,設(shè)定行駛路線和目標(biāo)速度,自動(dòng)操縱方向盤、油門和剎車,由此便可安全且順暢地完成在機(jī)動(dòng)車專用道路樞紐處的分流、隨后的并線、出口處的變道、車道和車距保持等一系列操作。


“Highway Teammate”通過(guò)高水準(zhǔn)完成自動(dòng)駕駛中的三個(gè)重要環(huán)節(jié)——認(rèn)知、判斷和操作,實(shí)現(xiàn)了安全且順暢的自動(dòng)駕駛。為了讓所有人均能安全、順暢且自由地移動(dòng),豐田將加速實(shí)施自動(dòng)駕駛的研發(fā)工作,力爭(zhēng)在2020年左右實(shí)現(xiàn)“Highway Teammate”的商品化?!?


2.“Mobility Teammate Concept”


豐田自上世紀(jì)90年代開(kāi)始自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。其目的在于實(shí)現(xiàn)汽車社會(huì)的終極目標(biāo)“交通事故零傷亡”,并提供讓包括老年人和行動(dòng)不便人士在內(nèi)的所有人均可自由移動(dòng)的方式。此次豐田將一直以來(lái)特有的對(duì)于自動(dòng)駕駛的理念命名為“Mobility Teammate Concept”。



“Mobility Teammate Concept”是指,人與車朝著同一目標(biāo),互相守護(hù),互相幫助,建立如同心意相通的伙伴一樣的關(guān)系,兼顧駕駛樂(lè)趣與自動(dòng)駕駛的理念。汽車根據(jù)駕駛員的狀態(tài)和道路狀況,進(jìn)行駕駛輔助或者自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)所有人都能夠“安全、順暢、自由移動(dòng)”的社會(huì)。


豐田認(rèn)為,①進(jìn)行精準(zhǔn)認(rèn)知和預(yù)測(cè)判斷的“智能駕駛 (Mobility Intelligence)”、②以利用車與車之間、車與道路等基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信輔助安全駕駛的ITS Connect為代表的“智能連接 (Connected Intelligence)”、③識(shí)別駕駛員的狀態(tài),與駕駛員之間進(jìn)行車輛駕駛交接的“人車智能交互 (Interactive Intelligence)”,這三大領(lǐng)域是實(shí)現(xiàn)“Mobility Teammate Concept”的重要技術(shù)支柱。豐田將不斷加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)讓所有人都能“安全、順暢、自由移動(dòng)”的社會(huì)。