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(2015年9月9日,北京)豐田新款PRIUS 普銳斯于美國當(dāng)?shù)貢r間9月8日在內(nèi)華達州拉斯維加斯全球首發(fā)。
PRIUS 普銳斯是全球最早量產(chǎn)的混合動力乘用車,自1997年上市以來,便憑借以優(yōu)異的節(jié)能減排效果為代表的先進性,推動了混合動力車在全球的普及。PRIUS 普銳斯在全球大約80個國家和地區(qū)銷售,目前累計銷量已超過350萬輛(截至2015年7月底)。
第四代新款PRIUS 普銳斯在開發(fā)上秉承豐田“制造更好的汽車”的理念,以及PRIUS所表達的“先驅(qū)”之意,除了在混合動力技術(shù)上精益求精外,首次基于“Toyota New Global Architecture*”(下稱“TNGA”)打造,力求通過“優(yōu)異的環(huán)保性能”、“小型、輕量化的混合動力系統(tǒng)”、“高剛性車身”,從而更高水準(zhǔn)地實現(xiàn)“考究的低重心設(shè)計”和“駕駛樂趣”。
此外,新款PRIUS 普銳斯計劃從2015年年底起在日本銷售,然后陸續(xù)在世界各國和各地區(qū)上市。
*豐田集全公司之力開展的汽車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革。旨在通過創(chuàng)新、統(tǒng)一開發(fā)全新動力總成和平臺,飛躍式地提升汽車的基本性能和產(chǎn)品綜合實力。
【新款PRIUS 普銳斯的主要特點】
▽低重心設(shè)計造就優(yōu)良車身
?在繼承PRIUS 普銳斯標(biāo)志性的三角形輪廓設(shè)計的同時,結(jié)合TNGA的低重心設(shè)計,實現(xiàn)了先進與激情的融合。車頂頂點降低20mm并前移,發(fā)動機罩也控制在較低位置,外形輪廓更顯時尚。
▽更先進的混合動力系統(tǒng),燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更加出色
?發(fā)動機熱效率提升到40%以上,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)將更加出色。驅(qū)動橋、電機、電池等各總成也將進一步實現(xiàn)小型輕量化。
▽TNGA帶來的駕駛樂趣
?采用高剛性車身和低重心、且安置位置更低的動力總成,提高了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
▽采用最尖端的安全配置
?采用豐田主動安全組合套裝“Toyota Safety Sense P”,該組合套裝將PCS(碰撞安全系統(tǒng))、LDA(車道偏離警示系統(tǒng))、AHB(遠光燈自動控制系統(tǒng))、ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))四種先進的主動安全功能整合在一起。其中,附帶行人探測功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可通過對毫米波雷達和單反攝像頭進行綜合控制來識別汽車和行人,輔助駕駛員預(yù)防碰撞行人或減輕受損。
【PRIUS 普銳斯(北美版)主要參數(shù)】:[ ]內(nèi)為與老款的差別
全長(mm) | 4,540[+60] |
全寬(mm) | 1,760[+15] |
全高(mm) | 1,470[-20] |
軸距(mm) | 2,700[±0] |